镁稀土合金轮毂汽车降耗20%,汽车轻量化应用空间巨大
将稀土元素引入镁合金,形成具有高强度性、耐腐蚀性能好、耐高温的镁稀土合金是镁合金研发的前沿。镁稀土合金研发目前已获得突破进展,在汽车轻量化、飞机制造、国防军工等多方面正进行应用,上海交通大学教授、中国工程院院士丁文江表示。 丁文江在2015中国国际稀土产业研讨会上透露,目前已交付通用汽车100台应用镁稀土合金的发动机,在V6缸体、活塞等部件运用镁稀土合金,总计减重18KG,减重率为30%。镁稀土合金汽车轮毂也在日本得到应用,实验数据显示,在高速公路运行较铝合金轮毂汽车降耗20%,在市内运行降耗达15%以上。 北京、上海等城市近日公布了PM2.5污染源来源,其中汽车尾气污染占比均在20%以上,汽车轻量化将有效节能降耗,将是汽车发展的必由之路。丁文江院士还表示,镁稀土合金也正在应用于飞机制造以及国防军工上,已给波音公司提供了2吨合金材料,国内目前在国防军工方面应用较多。 镁、稀土都是中国的优势资源品种,丁文江院士表示,应该依托优势资源,形成特色产业,积极组建产学联盟,在中国制造2025计划中创制中国品牌。若中国汽车轮毂20%使用镁合金,仅此一项,增加镁合金需求约12万吨,而2013年国内镁合金需求仅20万吨,汽车轻量化带来镁合金需求空间巨大。 |
- 上一篇:稀土证券化或将破茧化蝶
- 下一篇:金川推进羰基镍、稀土抛光粉等项目建设
相关文章
-
没有相关内容