气候大会 新能源助推稀土永磁快速发展

11月30日至12月11日，第21届联合国气候变化大会将在法国巴黎举行，这将使全球在达成综合性的气候变化协议方面更近一步。作为全球温室气体主要排放国之一，中国国家主席习近平出席大会将彰显中国对这一问题的重视。

中国承诺其碳排放在2030年达到峰值，这包括单位GDP二氧化碳的排放在2005年的水平上降低百分之六十至六十五，2030年后保持稳定下降。为了达成这一目标，中国也将自己定位为清洁能源的发展和部署方面的引领者，并且已经成为全球最大的可再生能源市场。中国也承诺到2030年百分之二十的能源消费几乎等同于美国的全部能源需求-- 将来自于清洁能源。

气候难题如何解，能源结构是钥匙。中国能源结构的变化及新能源蓬勃发展无疑有目共睹。

据中国气候变化事务特别代表解振华介绍，截至2014年，全国单位GDP二氧化碳排放比2010年累计下降了15.8%，而最近5年来，中国更是占到全球可再生能源总装机容量的25%。他表示，按照世界银行公布的数据，近20年来中国累计节能总量已超过全球的52%。

中国新能源产业的快速发展也降低了全球风电、光伏发电的成本，让清洁能源在生活中变得更加触手可及。截至2014年底，我国风电累计上网容量已达9437万千瓦，预计2015年全国风电新增并网2000万千瓦，国家提出了2020年风电并网容量达到2亿千瓦的发展目标。据估计，未来5年中国城市光伏建筑一体化可应用面积将达17.9亿平方米，预计每年可发电约615亿度，将为二氧化碳减排贡献5200万吨，这相当于减少1600万辆汽车的尾气排放。

此外，低碳环保成为汽车产业发展方向，新能源汽车助力节能减排。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。我国发展新能源汽车，是应对节能减排重大挑战的需要，同时也是汽车产业跨越式发展和提升国际竞争力的需要。 “十二五”期间我国将大力发展节能汽车，中度、重度混合动力乘用车保有量计划超过100万辆，但是占总体汽车保有量的比重还是小的。2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车实现产业化，市场保有量有望超过500万辆。

产业在线认为，随着科技的进步，在节能环保的大环境下，稀土永磁材料不仅用于传统领域，风力发电、新能源汽车等新兴领域对高端稀土永磁材料的需求日益增长。可以预见，我国新能源必将进入一个快速发展时期，对钕铁硼永磁材料的需求也将保持较快增速。高端稀土永磁材料需求结构中，风力发电、新能源汽车、节能高效电机是稀土永磁材料行业三大增长点。