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钕铁硼机会 - 德国力推混合动力重视纯电动汽车

据德国《商报》33日报道,为了应对欧美和亚洲各国纷纷提高汽车排放标准的新趋势,德国汽车三巨头宝马、戴姆勒和大众在日内瓦车展上均力推混合动力轿车,尽管业内人士认为这只是向零排放电动汽车的过渡技术,而且当前的市场需求非常不尽人意。

     报道称,大众柴油车的造假丑闻已经导致各国政府进一步严格排放和检测标准,向来以马力强、排量大著称的德国汽车企业未来几年只能依靠混合动力轿车,而日本丰田公司作为该领域的领跑者却不再看好混合动力。

   德企还有一大行业困境是新能源汽车的成本居高不下,导致消费者的需求非常有限。

    2015年德国新车销量达321万辆,其中混合动力车销量仅3.3万辆(含插电式混合动力1.1万辆)。

   在汽车企业的敦促下,德国联邦政府酝酿为每辆新能源轿车提供5000欧元的补贴,但需要车企减少利润空间以降低售价。

    戴姆勒高层表示,纯电动汽车是必然趋势,但何时取得突破尚无法预测。

 

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